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发布时间：2023-09-14 00:04:54 作者：小编 阅读：83
中国铁路是国家重要的基础设施之一，也是我国经济社会发展的重要支撑。为了让广大人民群众更好地了解和认识我国铁路事业的发展历程和成就，中国铁路在全国各地建立了许多党建铁路展厅，其中最著名的就是北京西站附近的“中国铁道博物馆”。
进入党建铁路展厅，首先映入眼帘的就是一幅巨大的油画——“开埠第一车”。这幅油画描绘了1897年4月26日，在上海对外租界法华镇码头举行开通仪式时，由英商津轨公司负责运营、动力采用美制蒸汽机车牵引、装载货物200吨、总长度约40米左右、车速每小时12公里左右、行驶距离约20公里左右、后来被称为“东方第一车”的那辆火车。
接着就有一个数字非常醒目——1905年。这一年，我国第一条正式铺轨的铁路——京张铁路通车。这标志着中国现代化铁路的开端。而在1912年，民主革命爆发后，原本为外国势力垄断的中国铁路业也开始了全面的“归属”。1927年至1949年间，则是中国铁路事业在抗日战争和解放战争中取得突破性进展的时期。
走在党建铁路展厅里，不难看到各种模型、图片、文字介绍等多种形式来记录和展示了近百年来中国铁路事业蓬勃发展的历程和成就。从最早采用蒸汽机车牵引列车到现代化电气化高速列车运行；从单线到双线、多线并行；从少数人懂得乘坐火车到亿万人口普遍使用交通工具之一等等，无不见证着中国交通事业快速、平稳地向前发展。
同时，在这里还有许多关于党建工作方面内容。比如：对建设者们出色表现给予肯定，并告诫大家要始终坚持“三严三实”、“两学一做”等重要理念；通过各种方式强调了铁路干部队伍建设和廉政文化的重要性。这些内容不仅展示了中国铁路事业在技术、管理等方面的创新成果，也彰显出中国铁路党建工作的鲜明特色和优秀传统。
在党建铁路展厅里，我们可以看到从最早采用蒸汽机车牵引列车到现代化电气化高速列车运行；从单线到双线、多线并行；从少数人懂得乘坐火车到亿万人口普遍使用交通工具之一等等。而与此同时，我们还能感受到中国铁路事业所承载的历史使命以及它对国家经济发展所做出的巨大贡献。
因此，在未来的日子里，让我们共同见证着中国交通事业继续向前发展、更加辉煌灿烂！
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